27 Απρ, 2024
Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla συνδέεται με εκατοντάδες ατυχήματα και 14 θανάτους - έκθεση
Το σύστημα βρέθηκε να δίνει στους οδηγούς μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ
Ο Autopilot της αυτοκινητοβιομηχανίας Tesla έχει συνδεθεί με εκατοντάδες ατυχήματα και πάνω από δώδεκα θανάτους στην τελευταία έκθεση των αμερικανικών ρυθμιστικών αρχών για την ασφάλεια των αυτοκινήτων, που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη.
Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ (NHTSA) δήλωσε ότι η έρευνά της για τον Αυτόματο πιλότο της Tesla, μια προηγμένη λειτουργία υποβοήθησης οδηγού που ο Έλον Μασκ επιμένει ότι θα οδηγήσει τελικά σε πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα, είχε εντοπίσει τουλάχιστον 14 θανατηφόρα ατυχήματα στα οποία το χαρακτηριστικό ήταν εμπλεγμένος.
Κατά τη διάρκεια της τριετούς έρευνάς της, η οποία ξεκίνησε το 2021, η υπηρεσία εξέτασε σχεδόν 1.000 αναφερόμενες συντριβές που σημειώθηκαν μεταξύ 2018 και Αυγούστου 2023. Διαπίστωσε ότι η κακή χρήση του συστήματος αυτόματου πιλότου είχε προκαλέσει τουλάχιστον 14 ατυχήματα που οδήγησαν σε θανάτους και «πολλά περισσότερα που αφορούν σοβαρούς τραυματισμούς».
Το Γραφείο Ερευνών Βλαβών του NHTSA (ODI) βρήκε στοιχεία ότι το «αδύναμο σύστημα εμπλοκής του οδηγού της Tesla δεν ήταν κατάλληλο για τις επιτρεπτικές δυνατότητες λειτουργίας του Autopilot», γεγονός που οδήγησε σε ένα «κρίσιμο κενό ασφαλείας».
Από τα 956 ατυχήματα που εξετάστηκαν, οι αξιωματούχοι αποκάλυψαν τάσεις που σχετίζονται με τον Αυτόματο πιλότο σε περίπου τις μισές από αυτές.
Από τα υπόλοιπα 467, το ODI εντόπισε 211 ατυχήματα στα οποία «το μετωπικό αεροπλάνο του Tesla χτύπησε ένα όχημα ή ένα εμπόδιο στο δρόμο του». Αυτά τα ατυχήματα, που ήταν συχνά τα πιο σοβαρά, είχαν ως αποτέλεσμα 14 θανάτους και 49 τραυματισμούς. Πάνω από εκατό από τα περιστατικά αφορούσαν επίσης αναχωρήσεις από το δρόμο όπου το Autosteer, ένα στοιχείο του Autopilot, «απεμπλακεί ακούσια από τις εισροές του οδηγού», ανέφερε η έκθεση.
Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον Αυτόματο πιλότο, ή την πιο προηγμένη λειτουργία Full Self-Driving του συστήματος, «δεν ασχολούνταν επαρκώς με την οδήγηση». Η τεχνολογία της Tesla «δεν εξασφάλισε επαρκώς ότι οι οδηγοί διατήρησαν την προσοχή τους στην οδήγηση», ανέφερε η NHTSA.
Η έρευνα διαπίστωσε επίσης ότι οι ισχυρισμοί της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν ταιριάζουν με την πραγματικότητα.
Το NHTSA εξέφρασε ανησυχίες ότι το όνομα Autopilot της Tesla «μπορεί να κάνει τους οδηγούς να πιστεύουν ότι ο αυτοματισμός έχει μεγαλύτερες δυνατότητες από ό,τι έχει και να καλεί τους οδηγούς να εμπιστεύονται υπερβολικά τον αυτοματισμό».
Οι αρχές ασφαλείας των ΗΠΑ δήλωσαν την Παρασκευή ότι ξεκίνησαν άλλη μια έρευνα για τη μεγαλύτερη ανάκληση της Tesla τον Δεκέμβριο, η οποία καλύπτει περισσότερα από 2 εκατομμύρια οχήματα των ΗΠΑ ή ουσιαστικά όλα τα οχήματά της στους δρόμους των ΗΠΑ.
Η ανάκληση διατάχθηκε από το NHTSA μέσω της ενημέρωσης λογισμικού της Tesla, η οποία έχει σχεδιαστεί για να περιορίσει τη χρήση της λειτουργίας Autopilot. Η εταιρεία σχεδιάζει να αποκαλύψει το robotaxi της στις 8 Αυγούστου.
read more “Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla συνδέεται με εκατοντάδες ατυχήματα και 14 θανάτους - έκθεση”
Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla συνδέεται με εκατοντάδες ατυχήματα και 14 θανάτους - έκθεση
Το σύστημα βρέθηκε να δίνει στους οδηγούς μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ
Ο Autopilot της αυτοκινητοβιομηχανίας Tesla έχει συνδεθεί με εκατοντάδες ατυχήματα και πάνω από δώδεκα θανάτους στην τελευταία έκθεση των αμερικανικών ρυθμιστικών αρχών για την ασφάλεια των αυτοκινήτων, που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη.
Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ (NHTSA) δήλωσε ότι η έρευνά της για τον Αυτόματο πιλότο της Tesla, μια προηγμένη λειτουργία υποβοήθησης οδηγού που ο Έλον Μασκ επιμένει ότι θα οδηγήσει τελικά σε πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα, είχε εντοπίσει τουλάχιστον 14 θανατηφόρα ατυχήματα στα οποία το χαρακτηριστικό ήταν εμπλεγμένος.
Κατά τη διάρκεια της τριετούς έρευνάς της, η οποία ξεκίνησε το 2021, η υπηρεσία εξέτασε σχεδόν 1.000 αναφερόμενες συντριβές που σημειώθηκαν μεταξύ 2018 και Αυγούστου 2023. Διαπίστωσε ότι η κακή χρήση του συστήματος αυτόματου πιλότου είχε προκαλέσει τουλάχιστον 14 ατυχήματα που οδήγησαν σε θανάτους και «πολλά περισσότερα που αφορούν σοβαρούς τραυματισμούς».
Το Γραφείο Ερευνών Βλαβών του NHTSA (ODI) βρήκε στοιχεία ότι το «αδύναμο σύστημα εμπλοκής του οδηγού της Tesla δεν ήταν κατάλληλο για τις επιτρεπτικές δυνατότητες λειτουργίας του Autopilot», γεγονός που οδήγησε σε ένα «κρίσιμο κενό ασφαλείας».
Από τα 956 ατυχήματα που εξετάστηκαν, οι αξιωματούχοι αποκάλυψαν τάσεις που σχετίζονται με τον Αυτόματο πιλότο σε περίπου τις μισές από αυτές.
Από τα υπόλοιπα 467, το ODI εντόπισε 211 ατυχήματα στα οποία «το μετωπικό αεροπλάνο του Tesla χτύπησε ένα όχημα ή ένα εμπόδιο στο δρόμο του». Αυτά τα ατυχήματα, που ήταν συχνά τα πιο σοβαρά, είχαν ως αποτέλεσμα 14 θανάτους και 49 τραυματισμούς. Πάνω από εκατό από τα περιστατικά αφορούσαν επίσης αναχωρήσεις από το δρόμο όπου το Autosteer, ένα στοιχείο του Autopilot, «απεμπλακεί ακούσια από τις εισροές του οδηγού», ανέφερε η έκθεση.
Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον Αυτόματο πιλότο, ή την πιο προηγμένη λειτουργία Full Self-Driving του συστήματος, «δεν ασχολούνταν επαρκώς με την οδήγηση». Η τεχνολογία της Tesla «δεν εξασφάλισε επαρκώς ότι οι οδηγοί διατήρησαν την προσοχή τους στην οδήγηση», ανέφερε η NHTSA.
Η έρευνα διαπίστωσε επίσης ότι οι ισχυρισμοί της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν ταιριάζουν με την πραγματικότητα.
Το NHTSA εξέφρασε ανησυχίες ότι το όνομα Autopilot της Tesla «μπορεί να κάνει τους οδηγούς να πιστεύουν ότι ο αυτοματισμός έχει μεγαλύτερες δυνατότητες από ό,τι έχει και να καλεί τους οδηγούς να εμπιστεύονται υπερβολικά τον αυτοματισμό».
Οι αρχές ασφαλείας των ΗΠΑ δήλωσαν την Παρασκευή ότι ξεκίνησαν άλλη μια έρευνα για τη μεγαλύτερη ανάκληση της Tesla τον Δεκέμβριο, η οποία καλύπτει περισσότερα από 2 εκατομμύρια οχήματα των ΗΠΑ ή ουσιαστικά όλα τα οχήματά της στους δρόμους των ΗΠΑ.
Η ανάκληση διατάχθηκε από το NHTSA μέσω της ενημέρωσης λογισμικού της Tesla, η οποία έχει σχεδιαστεί για να περιορίσει τη χρήση της λειτουργίας Autopilot. Η εταιρεία σχεδιάζει να αποκαλύψει το robotaxi της στις 8 Αυγούστου.
Το αεροπλάνο με το οποίο ο δισεκατομμυριούχος τεχνολογίας και το αφεντικό της Tesla Έλον Μασκ πέταξε στο Πεκίνο βρίσκεται στο αεροδρόμιο του Πεκίνου στις 29 Απριλίου 2024.
Το BRP Bagacay (κέντρο) βάλλεται από δύο πλευρές με κανόνια νερού.
]]
Συμβολική εικόνα: Η φωτογραφία από τις 29 Απριλίου 2024 δείχνει πλημμυρισμένους δρόμους μετά από βροχή στο Qiandongnan, επαρχία Guizhou, Κίνα.
Αυτή η φωτογραφία που δημοσιεύτηκε από το Γραφείο Τύπου της Τουρκικής Προεδρίας στις 26 Απριλίου 2024 δείχνει τον Τούρκο Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και τον Ολλανδό πρωθυπουργό Μαρκ Ρούτε να συναντώνται στο περίπτερο Vahdettin στην Κωνσταντινούπολη.
